kb体育中国地铁信号公司排名交控科技击败通号、卡斯柯成为龙头

　　kb体育3月29日晚间，上交所科创板股票发行上市审核专题页面披露了第四批科创板申报企业名单，业内国产自主化城轨信号领军企业交控科技占据一席。交控科技由中国国际金融股份有限公司保荐，拟融资金额为5.50亿元。

　　据悉，募集资金投资项目将用于轨道交通列控系统高科产业园建设项目、新一代轨道交通列车控制系统研发与应用项目、列车智能网络控制及健康管理信息系统建设与应用项目、补充营运资金。

　　据公开资料，交控科技的主营业务是以具有自主知识产权的 CBTC 技术为核心kb体育，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包。公司主要产品包括三种：基础 CBTC 系统、CBTC 互联互通列车运行控制系统（I-CBTC 系统）、全自动运行系统（FAO 系统）。公司产品的应用市场包括新建线路市场、既有线路升级改造市场和重载铁路市场。

　　该公司的经营模式为在自主研发和生产关键设备的基础上，通过招投标的方式以总承包商形式承接城市轨道交通信号系统工程项目，公司从分包商采购部分信号系统子系统，与公司自主研制和生产的核心子系统进行系统集成，同时根据用户需求对信号系统产品进行再开发，为城市轨道交通用户提供定制化的信号系统整体解决方案。

　　该公司是国内十二家城市轨道交通信号系统总承包商之一，是国内首家成功研制并应用自主化 CBTC 核心技术的厂商。作为行业内国产厂商的龙头企业，也是多项行业标准制定的重要参与者，推动了全自动运行、互联互通、车车通信等行业技术的发展和进步，是国内自主化城市轨道交通信号系统技术的领跑者。

　　2016 年至 2018 年，根据每年城市轨道交通正线线路公开招标的情况统计，公司的市场份额情况如下：

　　此外，目前，国内共有十二家企业具有城市轨道交通信号系统总承包的能力，分别为交控科技、卡斯柯、电气泰雷兹、通号国铁、众合科技、北京市华铁信息技术开发总公司、恩瑞特、株洲中车时代电气股份有限公司、上海富欣智能交通控制有限公司、北京和利时系统工程有限公司、交大微联和新誉庞巴迪信号系统有限公司。

　　早期，国内的城市轨道交通信号系统的技术水平长期与国外有着显著差距， CBTC的核心技术主要由西门子、阿尔斯通、泰雷兹等国外厂商所垄断。但是由于国外厂商的产品难以满足国内用户的建设速度快、客流密度大、发车间隔小等需求，国产自主化的

　　拥有底层核心技术是公司持续创新发展的基础，公司的研发团队在国内率先自主掌握了 CBTC 的核心技术并在北京亦庄线实现工程应用，打破了国外的技术封锁，促进了国内信号系统行业自主技术的发展。

　　公司自设立以来一直专注于以 CBTC 为核心的城市轨道交通信号系统的自主研发生产和工程总承包业务。随着公司的发展、资金实力持续提高，公司关键设备的研制范围不断扩大，产品不断升级，产品应用领域不断拓展。公司研发技术的产业化情况如下：

　　1、2010 年，基础 CBTC 系统在北京亦庄线 年，重庆环线 号线 号线作为国家轨道交通互联互通示范工程正式立项，公司作为重庆环线的信号系统总承包商和示范项目的技术牵头方，与其他三家国产信号系统厂商共同完成了互联互通标准的制定工作，并成功实现了 I-CBTC的工程应用，目前重庆环线东北段已经开通试运营。

　　城市轨道交通信号系统的互联互通这一世界级关键难题的突破，是以公司为代表的城市轨道交通信号系统厂商完全摆脱国外技术封锁的重要体现，也有利于中国标准的CBTC 互联互通产业链的形成，推动中国城市轨道交通的网络化运营和资源共享。

　　3、2017 年末，公司 FAO 系统在北京燕房线实现了工程化应用。北京燕房线是我国首条具有全自主知识产权的 FAO 线路，达到了轨道交通领域最高自动化等级 GoA4级，代表了世界先进水平，填补了国内 FAO 自主技术的空白。北京燕房线的 FAO 系统对于推动城市轨道交通装备产业升级、落实创新驱动发展战略具有重要意义。

　　不存在控股股东和实际控制人。截至本招股说明书签署日，第一大股东京司及其一致行动人基石基金合计持股比例为 26.6639%。

　　北京市基础设施投资有限公司（简称“京司”）成立于2003年，是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司，承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理，以及轨道交通装备制造与信息技术服务、土地与物业开发经营等相关资源经营与服务职能。作为北京市公共交通行业的骨干企业，在国内率先创造性提出ABO新模式〔授权(Authorize)-建设(Build)-运营(Operate)〕，成为轨道交通行业中唯一由政府授权委托的主体单位，负责整合城市轨道交通投融资、建设、运营等全产业链整体服务。

　　北京市基础设施投资有限公司（简称“京司”）成立于2003年，是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司，承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理，以及轨道交通装备制造与信息技术服务、土地与物业开发经营等相关资源经营与服务职能。作为北京市公共交通行业的骨干企业，在国内率先创造性提出ABO新模式〔授权(Authorize)-建设(Build)-运营(Operate)〕，成为轨道交通行业中唯一由政府授权委托的主体单位，负责整合城市轨道交通投融资、建设、运营等全产业链整体服务。