kb体育在布隆迪首都布琼布拉市中心的一条主干道上,往来车辆按着红绿灯指示等待或前行。这些中国制造的红绿灯今年8月投入使用前,布隆迪已至少十多年没有红绿灯。
11月5日,在布隆迪首都布琼布拉,车辆在红灯前等待。新华社发(埃夫拉尔·恩根达库马纳 摄)
布隆迪警方交通和道路安全指挥官罗杰·班基比圭拉告诉新华社记者,布隆迪在上世纪90年代曾安装过红绿灯,但在2000年前后因缺乏维修全部停止使用。
作为中国电建市政建设集团有限公司(原中国水利水电第十三工程局有限公司)承建布隆迪跨国公路改造工程和促进南北通道交通便利三期工程的一部分,从2017年5月开始,公司为布琼布拉主要道路的19个路口安装了中国制造的红绿灯系统,从而结束了十几年来这座城市没有红绿灯的历史kb体育。
为保证安装工程不影响道路交通,施工人员先在驻地组装好灯杆等红绿灯组件,完成安装准备工作,到达安装现场后,直接将提前组装好的灯杆和红绿灯基座联上,插上电,就可以直接使用。
“我们太需要红绿灯了kb体育,现在道路又恢复了秩序,”生活在布琼布拉北部的46岁私家车主安妮·卡雷格亚说。
11月5日,行人在布隆迪首都布琼布拉过马路。新华社发(埃夫拉尔·恩根达库马纳 摄)
在布琼布拉市中心街头,34岁的摩托车的士司机万斯弗·鲁凯雷说,“红绿灯非常好,我发现在红绿灯开始使用后,交通事故减少了。以前有的司机开车只顾自己,好像觉得路是他们自己的,造成了堵车和混乱,现在这种情况也少多了。”
31岁的公司职员朱马·巴鲁图瓦纳约1999年从家乡来到布琼布拉,第一次看到了红绿灯,不过此后,红绿灯就逐渐无法使用了。在他眼中,其他东非共同体国家都在使用红绿灯,布隆迪重新拥有红绿灯可以让布隆迪融入地区交通体系。
11月5日,行人在布隆迪首都布琼布拉过马路。新华社发(埃夫拉尔·恩根达库马纳 摄)
红绿灯安装工程现场负责人胡建军说,过去没有红绿灯时,各种车辆争先恐后,交通混乱。车多时可能在路口等上半小时,甚至更长时间。现在有了红绿灯大约只要等10多分钟。
“有了红绿灯,我们不再需要在主要路口安排交警指挥,交警们可以去执行别的任务,交通事故也减少了,” 布隆迪交通kb体育、公共工程与装备部长让·博斯科·恩通兹韦尼马纳接受新华社记者专访时说。
恩通兹韦尼马纳说,布隆迪政府感谢中水电十三局成功完成了项目,“中国和布隆迪长期以来保持着坚实的双边关系,中国企业在布隆迪出色完成了很多项目”。
据他介绍,布隆迪政府目前正和红绿灯安装项目出资方非洲开发银行协商再在布琼布拉的16处地点安装红绿灯,如果有资金,政府还希望在布琼布拉以外的地方推广使用红绿灯。