kb体育当前地产投资疲弱、制造业弱复苏,基建或成为托底经济的重要抓手。2022年铁路投资、城轨投资分别下滑5.07%、7.10%,但合计投资仍然达到1.26万亿元,占基建投资比例达6.0%,是托底经济的重要抓手之一。2023年上半年全国铁路投资3049亿元,同比增长6.87%;全年大概率会高于基于铁路规划测算的目标中枢水平。2023年“一带一路”共建国家基础设施发展指数、发展需求指数双双回升,铁路投资建设历来是重点。我国轨道交通建筑与设备公司有望持续“走出国门”,为轨交行业扩容。
轨道交通从前端土建施工、轨道建设,到供电、通信信号系统,再到轨交车辆与零配件,最后到后端运维,均涉及轨交设备上市公司开展业务。我们列举了33家典型上市公司为样本进行不完全统计:1)收入端:工程设备、轨道kb体育、供电系统等环节近5年营收复合增速整体占优。
2)盈利水平:运维设备毛利率出众,但其业务模式使得费用水平整体偏高,板块盈利承压。近5年板块平均净利率排序:工程设备通信信号系统车辆零配件供电系统整车轨道运维设备。大型央企具备估值性价比。
3)估值:从产业链环节来看,工程设备、通信信号系统、整车环节同时具备PE_TTM、PB_LF低估值。即便2023年以来“中特估”行情有所演绎,PB_LF1的公司占比不高,但大型央企龙头公司估值普遍不高,仍然具备性价比。
我们精选出行业格局占优、基本面有提升空间的关键环节并总结如下:①隧道掘进机:“大国重器”、格局稳固,新兴领域+海外市场齐发力。②轨道扣件及道岔:轨道关键部件,高壁垒、小而美赛道。③接触网:电气化铁路“动脉”,高铁领域格局更为集中。④通信信号系统:技术快速迭代,开发蓝海市场。⑤轨交车辆:2022年中车迎来订单增速拐点,海外占比逐年提升。⑥运维设备:大型养路机械存量更新+大修,行业需求稳步提升。
个股梳理:当前“一带一路”、“中特估”备受市场关注,核心逻辑仍是对公司业绩与发展前景的看好,以及对估值性价比的追求。轨交设备各具优势,逻辑分化,建议关注3条主线)中特估主线:中国中车、中国通号、中铁工业;2)产业链前景占优:铁科轨道、金鹰重工、高铁电气;3)业务结构优化:铁建重工、交控科技。